行業(yè)動態(tài)
“絲路海運”海合會國家多式聯(lián)運通道正式開啟;《中國集裝箱行業(yè)與多式聯(lián)運發(fā)展年度報告(2023)》發(fā)布
現(xiàn)代物流報《物流參考·運輸物流》第2期為大家梳理了10條值得關注的消息。
行業(yè)熱點方面,“絲路海運”海合會國家多式聯(lián)運通道正式開啟;中遠海運集團與廈門市政府簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議;西部陸海新通道多式聯(lián)運辟新線。政策方面,交通運輸部:到2027年基本建立起推動成渝地區(qū)綜合交通運輸高質量發(fā)展的標準體系。國際視角方面,俄副總理表示,將繼續(xù)擴充北方海路破冰船艦隊。
一、行業(yè)熱點
1. “絲路海運”海合會國家多式聯(lián)運通道正式開啟
5月22日,福建東南多式聯(lián)運中國-海合會國家首發(fā)儀式在廈門舉辦。儀式上,由達飛輪船承運的集裝箱班輪靠泊廈門港,滿載著汽車零部件的“絲路海運”智能集裝箱裝載上船,從廈門出發(fā)駛向沙特阿拉伯。本次儀式成功舉辦,標志著“絲路海運”首條通往海合會國家的多式聯(lián)運通道常態(tài)化運行,是“絲路海運”拓展東南物流大通道、服務內外雙循環(huán)的生動實踐和有力舉措。
2.中遠海運集團與廈門市政府簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議
5月22日上午,中遠海運集團與廈門市政府正式簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,開啟全面合作的新里程。黃文輝表示,中遠海運集團是廈門市的重要合作伙伴,是參與廈門東南國際航運中心建設不可或缺的主體企業(yè),更是“絲路海運”港航貿一體化發(fā)展的主要力量。
3.西部陸海新通道多式聯(lián)運辟新線
5月21日上午11時,一列裝載食糖的西部陸海新通道鐵??炀€班列從國鐵南寧局六景站開往欽州港東站,這批食糖將轉海運至大豐、寧波、天津、營口等港口。這是廣西食糖通過“班列+班輪”運輸模式開辟的又一條新路線。截至目前,國鐵南寧局已開通“崇左—北部灣港”“百色—北部灣港”“來賓—北部灣港”“六景—北部灣港”4條食糖鐵海快線班列線路,食糖主產區(qū)至港口的鐵海聯(lián)運網絡基本形成,為廣西糖業(yè)高質量發(fā)展提供運輸支持。
4.《中國集裝箱行業(yè)與多式聯(lián)運發(fā)展年度報告(2023)》發(fā)布
在5月22日-24日舉行的2024集裝箱多式聯(lián)運亞洲展上,發(fā)布了《中國集裝箱行業(yè)與多式聯(lián)運發(fā)展年度報告(2023)》(簡稱《報告》),據(jù)悉,中國集裝箱行業(yè)協(xié)會已經連續(xù)10年發(fā)布《報告》,中國集裝箱協(xié)會常務副會長兼秘書長李牧原表示,我國集裝箱事業(yè)和多式聯(lián)運呈現(xiàn)出歷史性的發(fā)展新機遇與新格局,為高質量共建一帶一路注入了新動能,這些發(fā)展成果在《報告》中也一一體現(xiàn)。
5.中歐班列“東通道”濱綏鐵路區(qū)段改造工程開工建設
5月23日,黑龍江省綏芬河市濱綏鐵路綏芬河至國境線改造工程正式開工建設,拉開了今年中歐班列“東通道”綏芬河、滿洲里、同江鐵路口岸后方通道擴能改造建設的序幕。據(jù)悉,濱綏鐵路綏芬河至國境線改造工程有望于2025年年底竣工,今年還將陸續(xù)啟動濱洲鐵路博克圖至西嶺口、佳木斯至同江鐵路改造工程,滿足綏芬河、滿洲里、同江鐵路口岸中歐班列開行需求,對黑龍江構筑向北開放新高地,服務中歐班列朝著更高質量、更好效益、更加安全方向發(fā)展具有重要意義。
6.豫魯“鄭日韓”鐵海快線班列開行
5月21日,首趟豫魯“鄭日韓”鐵??炀€班列已從國鐵集團鄭州局圃田車站啟程,裝載鋁箔制品、鋼制家具等1000余噸貨物前往山東黃島港,再經海運最終將運至日本、韓國等國家。國鐵集團鄭州局相關負責人表示,將持續(xù)優(yōu)化班列運輸模式,在貨物裝卸、調度組織方面為客戶提供“個性化”定制服務,細化貨物品類裝卸管理,及時選配優(yōu)質車輛,保障貨檢、列檢等各技術作業(yè)環(huán)節(jié)無縫銜接,以有效確保鐵??炀€班列安全優(yōu)質開行。
7.港航政企四方簽署珠東航運樞紐中心戰(zhàn)略合作框架協(xié)議
5月21日消息,深圳市交通運輸局、深圳港集團、上海泛亞航運(中國遠洋海運集團下屬企業(yè))及大鏟灣碼頭共同簽署《珠東航運樞紐中心戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》。根據(jù)協(xié)議,四方將以打造“珠江東部航運樞紐中心”為目標,在航線拓展、駁船運輸、物流體系、數(shù)據(jù)信息、綠色港航、配套資源、鼓勵政策等方面相互支持、互利共贏,推動大鏟灣港區(qū)內外貿一體化發(fā)展。
8. 前4月全國鐵路貨運量減少1.4%地方鐵路逆勢增8%
全國鐵路貨運形勢持續(xù)低迷。前4月,全國鐵路貨運總發(fā)送量16.48億噸,同比減少1.4%,其中4月發(fā)送貨物4.08億噸,同比減少1.9%。2024年2月以來,全國鐵路貨運量降幅正在持續(xù)擴大。2024年前2月和一季度,鐵路貨運量降幅分別為0.5%和1.3%。在此背景下,地方鐵路貨運量卻逆勢增長,前4月同比增長高達8.4%,且占全國鐵路貨運量比例也在不斷提升。
二、行業(yè)政策
1. 交通運輸部:到2027年基本建立起推動成渝地區(qū)綜合交通運輸高質量發(fā)展的標準體系
交通運輸部5月17日舉行成渝綜合交通運輸標準體系專題新聞發(fā)布會,介紹推動成渝區(qū)域交通一體化向更深層次、更寬領域拓展相關情況。交通運輸部科技司司長徐文強介紹,到2027年,基本建立起推動成渝地區(qū)綜合交通運輸高質量發(fā)展的標準體系。標準體系突出了交通基礎設施互聯(lián)互通、運輸服務一體銜接、運行管理協(xié)同聯(lián)動3方面的需求,共布局了50項重點標準,包括兩地要聯(lián)合立項、共同制定、協(xié)同發(fā)布的區(qū)域性地方標準28項;鼓勵先行先試、強化實施應用的國家標準和行業(yè)標準22項。
三、國際視角
1. 俄副總理:將繼續(xù)擴充北方海路破冰船艦隊
當?shù)貢r間5月20日,俄羅斯第一副總理曼圖羅夫表示,俄羅斯將會繼續(xù)擴充北方海路的破冰船艦隊。波羅的海造船廠已經建造了“北極”號、“西伯利亞”號和“烏拉爾”號3艘現(xiàn)代化核動力破冰船,目前全世界最大的核動力破冰船“俄羅斯”號預計將于2030年建成并加入北方海路艦隊。